Durante as atividades foram fiscalizados um total de 11.704 veículos e 13.974 pessoas tiveram seus documentos consultados nos sistemas da PRF. Esses números representam um acréscimo médio de 22% quando comparados ao mesmo período do ano passado.
Foram flagradas 2.296 ultrapassagem proibidas. Nunca é demais enfatizar que esta manobra irregular pode gerar a colisão frontal que é o tipo de acidente que mais fere gravemente e mata pessoas em rodovias do país inteiro. Em comparação ao feriado de 2019, esta infração teve um aumento de 29%, quando foram emitidas 1.775 multas.
A PRF intensificou os testes com o bafômetro nesse Carnaval. 10.330 condutores foram submetidos a esse teste, que flagraram 328 motoristas dirigindo sob efeito do álcool, infração gravíssima, com multa de R$ 2.934,70. O aumento de 2019 para 2020 foi de 10%. Apesar de estável, o número é alto, considerando que esta conduta favorece a ocorrência de acidentes graves, onde há mortos ou feridos, principalmente quando associada a outras condutas perigosas como não usar o cinto de segurança e realizar ultrapassagens proibidas.
Nas fiscalizações, a PRF também emitiu 73 autos de infração para motociclistas ou passageiro sem capacete e 7 motoristas foram flagrados trafegando manuseando o aparelho celular. Quando o alvo das fiscalizações foi o condutor ou passageiro sem cinto de segurança, 539 autos foram emitidos, contra 405 em 2019.
Em 497 abordagens, o condutor não era habilitado para dirigir o veículo. Já 189 motoristas apresentaram CNH vencida há mais de 30 dias.
988 notificações foram emitidas por farol baixo desligado em rodovias na Bahia. 161 veículos foram autuados por mau estado de conservação, o que inclui pneus desgastados e problemas no sistema de freios, por exemplo. Em outras 432, o motorista conduzia o veículo com o licenciamento atrasado. Os flagrantes de veículos transitando com lotação excedente somaram 122 autuações.
Foram também retiradas de circulação mais de 63 toneladas de excesso de peso das rodovias. O peso acima do permitido sobrecarrega os sistemas de suspensão e freios, oferecendo riscos ao motorista e aos usuários da rodovia, e ainda danifica o pavimento asfáltico.
Fonte: Nucom/PRF
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