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A Bahia atingiu, em 2024, o pior índice de mortalidade no trânsito dos últimos 25 anos. Segundo dados da Superintendência de Estudos Econômicos e Sociais da Bahia (SEI), o estado registrou uma média de oito mortes por dia em Acidentes de Transportes Terrestres (ATT), totalizando 2.993 óbitos ao longo do ano — um aumento de 5,1% em relação a 2023.
Desde o ano 2000, cerca de 50 mil pessoas perderam a vida em acidentes desse tipo no estado. O levantamento revela ainda que 2024 apresentou a maior taxa de vitimização desde o início da série histórica: 20,2 mortes a cada 100 mil habitantes.
Além das fatalidades, os acidentes geraram impactos significativos na rede pública de saúde. No ano passado, o Sistema Único de Saúde (SUS) contabilizou 15,8 mil internações relacionadas a ATT, com um custo médio de R$ 1.119,45 por paciente e tempo médio de internação de 4,7 dias. Desse total, 195 pacientes não resistiram aos ferimentos — número que representa um aumento de 5,4% em relação ao ano anterior.
Os dados indicam que 50% das mortes ocorreram em vias públicas. A maioria das vítimas fatais eram homens (80%), e 23% das mortes envolveram pessoas com idades entre 35 e 44 anos.
Quanto à tipologia dos acidentes, 14% dos óbitos foram de pedestres, 39% de motociclistas e 39,6% de ocupantes de veículos.
A situação dos acidentes com motocicletas chama especialmente a atenção. De acordo com um balanço divulgado pela Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), o número de internações por acidentes envolvendo motociclistas chegou a 12.888 em 2024 — mais que o dobro do registrado em 2014, quando foram 5.949 casos. O aumento de 117% é atribuído, por especialistas, à ampliação da frota de motocicletas em circulação nas cidades.
Jequié News