Segundo o pedetista, por contrato firmado entre a ViaBahia e o Governo Federal, a responsabilidade de administração e manutenção das BR 116 e BR 324 passou a ser da concessionária até outubro de 2034. No início do ano, a ViaBahia iniciou obra para recuperação e alargamento da Serra do Mutum que, entretanto, não está contemplando um acostamento para a localidade.
Segundo Euclides, isso poderá acarretar situações de risco para os usuários daquela via, porque em caso de necessidade ou falta de opção para uma parada, os transeuntes terão que estacionar os veículos em cima da pista, ficando, pois, expostos a acidentes, o que deve ser evitado.
O parlamentar advertiu que a Serra do Mutum, além dos sete quilômetros de descida e subida íngreme, também tem curvas sinuosas que torna o trecho o mais perigoso da BR-116.
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